راجعنا كل إشعار مناقصة عام أمكن الوصول إليه في جنوب شرق آسيا وجنوب آسيا والشرق الأوسط خلال الثلاثين يومًا من 2 أكتوبر إلى 1 نوفمبر 2026: 340 إشعارًا تتعلق بالأعمال الإنشائية أو الخرسانة أو أعمال الطرق، منها 109 ما زالت مفتوحة لتقديم العروض و 231 تمت إحالتها أو أُغلقت. وحيث أعلن الإشعار قيمة العقد، يبلغ مجموع هذه القيم 244 مليون دولار. وفي الإشعارات الـ340 جميعها، فإن عدد الحزم التي يكون موضوعها «مضافة» أو «ملدن فائق» هو صفر — والكلمات المفتاحية العربية مضافات وملدنات لم تُسفر عن أي نتيجة أيضًا.

لا يشكّل ذلك ثغرة في المسح، بل هو طريقة شراء المضافات. فمضافات الخرسانة لا تُطرح تقريبًا أبدًا كحزمة مستقلة؛ بل تسير مع الخرسانة الجاهزة ومع برنامج التنفيذ. لذلك فإن الناتج المفيد لهذا المسح ليس عدد الحزم القابلة للعرض، بل قائمة المقاولين الفائزين، لأن هذه الشركات تشتري الخرسانة الجاهزة وقاعدة PCE باستمرار على مدى برنامج تنفيذ من 6 إلى 24 شهرًا. وهذا هو المدخل الحقيقي للعميل بالنسبة لمورّد المضافات. يعرض المقال مجموعات البيانات الإقليمية الثلاث، ويحدد أي الخيوط يمكن الاتصال بها مباشرة، ويفصلها عمّا هو مجرد أثر لظهور مصادر البيانات، ويشرح لماذا لا ننشر أي رقم للحجم بالطن. يُنتج المسح خط تنبيهات المناقصات الخارجية (Phase 2o) التابع لـ Admixor.com؛ وتُنشر قائمة الإشعارات الكاملة وترتيب المقاولين في صفحات تنبيهات المناقصات على Admixor.com.

نظرة عامةالقراءات الرئيسية (مع النطاق)
النافذة2 أكتوبر – 1 نوفمبر 2026 (30 يومًا)؛ النطاق هو الإنشاءات / الخرسانة / المضافات (HS 38244000)، مع استبعاد الاستشارات وتقنية معلومات المكاتب والإشعارات الخاصة بالمعدات فقط
الإشعارات340: جنوب شرق آسيا 90، جنوب آسيا 126، الشرق الأوسط 124
ما زالت مفتوحة109 (جنوب شرق آسيا 5 / جنوب آسيا 6 / الشرق الأوسط 98)
تمت إحالتها أو أُغلقت231 (جنوب شرق آسيا 85 / جنوب آسيا 120 / الشرق الأوسط 26)
القيمة القابلة للتحقق244,267,118 دولارًا — مجموع قيم العقود أو الإحالات المعلنة فقط. الميزانيات غير المعلنة لا تُحتسب (الإشعارات السعودية الـ66 المفتوحة لا تعلن أي ميزانية، لذا لا تسهم السعودية تقريبًا في هذا الرقم)
حزم مضافات مستقلة0 / 340 — صفر نتيجة في الكلمات المفتاحية بالصينية والإنجليزية والعربية؛ والمدخلان الوحيدان هما المقاولون الفائزون ومحطات الخلط
المقاولون المسمّونجنوب آسيا 81 إحالة بالاسم، وترتيب الشرق الأوسط 30 شركة؛ وفي جنوب شرق آسيا فإن المجموعة القابلة للاتصال مباشرة هي 6 مقاولي طرق فلبينيين (الأسماء والعناوين معلنة)
أكبر إحالة منفردةلبنان، إمداد مياه بيروت الكبرى «أعمال النفق المتبقية»: 67,806,052 دولارًا / 730 يومًا، أُحيلت إلى GUCLU (تركيا)
المصادرواجهة برمجة procnotices للبنك الدولي، وواجهة الزائر في اعتماد (السعودية)، ومجلسا المناقصات في البحرين وعُمان، وعيّنات globaltenders العامة، وبوابات e-GP الوطنية

1. ثلاث مناطق، وثلاثة مستويات من ظهور البيانات

تدفع المجاميع إلى استنتاج خاطئ: 98 إشعارًا مفتوحًا في الشرق الأوسط مقابل 5 في جنوب شرق آسيا تبدو وكأن الفرصة في الشرق الأوسط. لكن عند تفكيك كل رقم حسب مصدره، يتبين أن الفارق بين 98 و5 هو فارق في أشكال البوابات أولًا، وفي حرارة السوق ثانيًا.

المنطقةالإشعاراتمفتوحتمت الإحالة/أُغلقالقيمة القابلة للتحقق (دولار)ملاحظة النطاق
جنوب شرق آسيا9058579,301,647إندونيسيا وكمبوديا والفلبين فقط أنتجت تدفق إشعارات
جنوب آسيا126612097,159,419126 من 449 إشعارًا للبنك الدولي في 8 بلدان؛ والإحالات تتكدس في النهاية
الشرق الأوسط124982667,806,052تقريبًا كل الإشعارات الـ98 المفتوحة تأتي من اعتماد؛ و99.9% من القيمة تأتي من نفق لبناني واحد

السعودية هي البلد الوحيد في هذه الجولة الذي ينشر بيانات المناقصات كواجهة برمجية للزائر قابلة للتصفح: 2,773 إشعارًا في 30 يومًا، نجح منها 87 في فلتر الإنشاءات/الخرسانة، و66 ما زالت مفتوحة. أما الإمارات وقطر والكويت وعُمان فتشغّل بوابات من صفحة واحدة بـAngular أو React خلف حائط تسجيل دخول، لذا لا يستطيع HTTP المجرد استرجاع قائمة؛ وفي هذه الجولة لم ينتج كل منها سوى 1–7 عيّنات علنية، وهذه لا يمكن قراءتها كسوق كامل. هذا هو المعنى الحقيقي لعبارة «98 إشعارًا مفتوحًا في الشرق الأوسط»: سوق واحد قابل للإحصاء وعدة عيّنات.

2. إذا لم تُطرح المضافات في مناقصة أبدًا، فمَن يشتريها؟

لا يُسمّي أي من الإشعارات الـ340 مضافة كموضوع له. وهذا بنيوي لا عرضي: فالمضافة في ميزانية المشروع تقع داخل بند المواد، ويشتريها عادةً مورّد الخرسانة (محطة الخلط) أو المقاول الرئيسي على دفعات خلال التنفيذ؛ ونادرًا ما يطرحها المالك مناقصة منفصلة. لذلك هناك ثلاثة مداخل فقط، بترتيب تصاعدي في الصعوبة.

المدخلالخيوط في هذه الجولةالجودة
1. مناقصات مواد يشتري فيها المالك المادة بنفسهالسعودية، 4 إشعارات (توريد خرسانة، أسمنت مع صب، مواد بناء، مواد بيتومينية)أقصر سلسلة قرار: المالك يشتري المادة ويتعاقد على الصب منفصلًا، والمواصفات مكتوبة في دفتر الشروط
2. المقاولون الذين فازوا بحزم أعمالجنوب آسيا 81 إحالة بالاسم، وترتيب الشرق الأوسط 30 شركة، الفلبين 6 شركاتبرامج من 6 إلى 24 شهرًا بشراء مستمر — ساحة المعركة الرئيسية، لكن يجب مخاطبة كل شركة على حدة
3. محطات الخلط ومنتجو الخرسانة الجاهزةغير مرئية على مستوى الإشعار؛ لا يمكن الوصول إليها إلا بالتتبع العكسي من قائمة المقاولينأكثر حجمًا استقرارًا وأطول دورة بيع؛ وتتطلب عادةً خلطات تجريبية واختبارات نوع أولًا

تستحق مناقصات المواد السعودية الأربع نظرة منفصلة، لأنها النافذة الوحيدة في هذه الجولة التي يمكن تقديم عرض فيها هذا الشهر فعليًا.

الموعد النهائيالمالكالموضوعالحالة
2026-11-05أمانة منطقة القصيمتوريد خرسانةمفتوح
2026-11-09بلدية محافظة الأسياحتوريد أسمنت مع صب الخرسانةمفتوح
2026-10-29بلدية الساحلمواد بناء (دهانات وأسمنت)مغلق
2026-10-29حرس الحدود، الشؤون الهندسيةمواد بيتومينية وأسفلتيةمغلق

اثنتان مغلقتان واثنتان ما زالتا مفتوحتين. الدخول إليهما كمكوّن «أداء الخرسانة» في حزمة مواد مسار أكثر واقعية بكثير من انتظار إشعار بعنوان «شراء مضافات» — فذلك الإشعار غير موجود في هذا النوع من البيانات.

3. القائمة التي يمكن الاتصال بها فعلًا: ستة مقاولي طرق فلبينيين وبرامج من 1.2 إلى 1.8 سنة

أعلى الخيوط قيمة في هذه الجولة موجودة في الفلبين، حيث تنشر إشعارات البنك الدولي اسم المقاول وعنوانه وقيمة العقد والمدة معًا. ست حزم منها إعادة تأهيل طرق وصب خرسانة؛ وتقع خمس بين 3.55 و6.08 مليون دولار بمدة 388–655 يومًا.

المقاولالقيمة (دولار)المدةالموضوع
BADSBRO CONSTRUCTION AND GENERAL MERCHANDISE6,075,711458 يومًاإعادة تأهيل وصب خرسانة، Logan–Bacalan–Domandan–Supit
ARKY CONSTRUCTION & SUPPLY5,995,305543 يومًاطريق زراعي Malixi–Pamintigan، رصف خرساني
MARCUS CONSTRUCTION & SUPPLY4,924,480655 يومًارصف خرساني Upper Mingading–Tomado
MAER SUMMIT KONSTRUKT CO.4,725,672388 يومًاإعادة تأهيل ورفع كفاءة طريق NHJ–Mainit الزراعي
JEJOR'S CONSTRUCTION CORPORATION3,553,763454 يومًاالطريق الإقليمي Guinoyuran – رصف خرساني في Sitio Migtulod

ما تشترك فيه هذه الخمس أهم من المبالغ: كلها رصف خرساني أسمنتي على طرق زراعية وإقليمية — عملية مستقرة، وسلة مضافات ضيقة (أغلبها ملدن فائق مثبط، مع ضبط فقدان الهطول للصب في الجو الحار)، وكلها في طور التنفيذ بالفعل لا في انتظار البدء. الحزمة السادسة أصغر، 537,000 دولار على 155 يومًا، وتصلح كمدخل لطلب تجريبي.

إندونيسيا تتطلب أسلوبًا مختلفًا. ADHI KARYA (24,648,278 دولارًا / 480 يومًا، نظام مكافحة فيضانات في حوض نهر Bendung) وWIJAYA KARYA (15,726,364 دولارًا / 510 يومًا، تصريف واحتجاز المرحلة الأولى في نهر Kera Hilir) وكلتاهما مقاولتان مملوكتان للدولة (BUMN): استهلاك كبير ومركّز للمضافات، لكن الشراء يمر عبر مشتريات مركزية وقائمة مورّدين معتمدين. التسجيل أولًا، ثم الحديث عن الكميات — بهذا الترتيب، وإلا فلا محادثة ثانية.

4. جنوب آسيا: أكثر الحزم وأصغر قيمها، ومقاول صيني موجود في الموقع بالفعل

جنوب آسيا لديها أكثف تدفق إشعارات في هذه الجولة: 126 إشعار إنشاءات وخرسانة مُفلترة من 449 إشعارًا للبنك الدولي في ثمانية بلدان، منها 120 محالة، و97.16 مليون دولار قيمة قابلة للتحقق و81 إحالة بالاسم بمقاول مسمّى. وهي بنيويًا «حزم كثيرة ومال متفرق»: بنغلاديش وحدها تمثل 38 إشعارًا موزعة على 24 مقاولًا، وأغلب الحزم الفردية بين 2 و5 ملايين دولار.

البلدالنتائجمفتوحالمحالةالمقاولون المسمّونقيمة الإحالة (دولار)
بنغلاديش383352441,845,992
الهند392371615,189,540
نيبال101130,025,655
سريلانكا22022215,468,728
باكستان22022194,629,504
بوتان4130غير معلنة

أكبر إحالة منفردة في نيبال، وهي التي تستحق التوقف: CHINA MCC 17 GROUP CO., LTD. نفّذت تطوير مقطع Gorusinghe–Chandrauta من الطريق الشرقي–الغربي بما فيه الجسور، بقيمة 30,025,655 دولارًا. وهي الحزمة المدنية الكبيرة الوحيدة في جنوب آسيا هذه الجولة بمقاول صيني صريح — أي أن لغة سلسلة التوريد والمعايير الفنية (GB وASTM بالتوازي أمر شائع) وعادات الشراء كلها أقرب إلى مورّد صيني. وهذا هو أقصر طريق في المنطقة. تليها L & T GEOSTRUCTURE PVT LTD في الهند بمحطة ركاب وأعمال واجهة بحرية (11,689,883 دولارًا / 540 يومًا) وDOCKYARD & ENGINEERING WORKS LTD في بنغلاديش بأعمال تصريف (4,784,983 دولارًا / 15 شهرًا).

الإشعارات الستة المفتوحة في جنوب آسيا تطلب جميعها أهليات المناقصة التنافسية الدولية (ICB) وخبرة مشاريع البنك الدولي، لذا فإن احتمال فوز شركة صينية بمفردها منخفض. والخطوة الأكثر واقعية هي التوريد للمقاولين الذين فازوا بالفعل، أو التحالف مع مقاول محلي للتوريد في حزمتي الموانئ البرية في بنغلاديش المغلقتين في 8 و9 نوفمبر.

5. الشرق الأوسط: السعودية موجة مناقصات صيانة سنوية وليست نافذة مشاريع عملاقة

داخل النتائج السعودية الـ87، يتركز الطلب بشدة في صيانة الطرق البلدية. أمانة حائل وحدها أصدرت 13 حزمة (صيانة شوارع وأرصفة موزعة على أحياء الشمال والوسط والجنوب — الأسلوب نفسه يُعاد طرحه)، وأمانة الرياض 5 حزم (شوارع أحياء الغرب والشمال، صيانة أسفلت الدرعية، جسر مشاة الخرج)، والبحرية 5 حزم لتأهيل ثكنات ومبانٍ إدارية، وهيئة الري 3 حزم لتأهيل سدود وحفر آبار. أربع وستون تنتهي في نوفمبر، و21 أُغلقت في أكتوبر، و2 تنتهي في ديسمبر.

المعنى التجاري مباشر: تذاكر صغيرة ودورات قصيرة وقابلية تكرار عالية. هذا ليس سوقًا ينتظر فيه المرء إحالة كبيرة واحدة؛ بل سوق يدخل فيه المرء قائمة المورّدين المعتمدين لأمانة أو اثنتين ويتداول حزمًا صغيرة بتواتر عالٍ من أجل التدفق النقدي. وبالمقابل، إذا بحثت عن الفرص بافتراض أن «السعودية تعني NEOM والمشاريع العملاقة»، فلن تجد في هذه البيانات شيئًا من ذلك تقريبًا — فتلك المشاريع لا تمر عبر مناقصات اعتماد العلنية.

العراق يبدو مختلفًا مرة أخرى: 12 من نتائجه الـ13 في قضاء واحد، تلعفر في محافظة نينوى، والموضوعات شبه متطابقة (رصف شارع السوق القديم، رصف شوارع الأحياء، قوالب الأرصفة وصبها) — مالك واحد وموعد إغلاق واحد، 8 نوفمبر. وحين تُصدر بلدة واحدة 12 حزمة دفعة واحدة، فالخطوة الفعالة هي مخاطبة مقاول أو مقاولين محليين مؤهلين في الرصف لعرض مشترك أو اتفاق توريد، لا التقدم حزمة بحزمة.

نفق لبنان هو الحاجة الخرسانية الكبيرة الوحيدة في المنطقة هذه الجولة: 67,806,052 دولارًا على 730 يومًا، تبطين نفق مع منشآت ملحقة، مع خرسانة مرشوشة وخرسانة تبطين معًا. لكن الفائز هو المقاول التركي GUCLU، لذا فالأرجح أن تتبع المواد سلسلة توريد المقر التركي، مع بقاء الخلط في الموقع والشراء التكميلي كمدخل واقعي. وهذا يجعله هدفًا للتواصل الخفيف والمتابعة الطويلة، لا مكانًا للالتزام بقوة.

6. تحذير منهجي: صفر نتيجة لا تعني صفر مشروع

أسهل إشارة يمكن إساءة قراءتها في هذه الجولة هي أن تايلاند وفيتنام وماليزيا وسنغافورة ولاوس وميانمار أنتجت صفر نتيجة. واختبار كل بوابة على حدة يفسر السبب: بوابات المشتريات الإلكترونية لديها لا تُرجع قائمة لطلب HTTP مجرد.

البوابةما أظهره الاختبار
تايلاند gprocurement.go.th (بحث e-GP)HTTP 200 / 372 كيلوبايت لكن صفر صفوف إشعارات — الصفحة تحوي نموذج بحث فقط، والنتائج تُحمّل بشكل غير متزامن
فيتنام muasamcongالمسار القديم يُرجع 404؛ انتقل الموقع إلى muasamcong.mof.gov.vn كتطبيق من صفحة واحدة لا يعرض علنًا سوى خدمات الحساب
ماليزيا ePerolehan403 محظور — يتطلب تسجيل دخول ومكافحة روبوتات
سنغافورة GeBIZ200 / 164 كيلوبايت، لكن القائمة JSF غير متزامنة وتحتاج تفاعل ViewState لجلب الصفوف
إندونيسيا LPSE (الموقع الرئيسي LKPP)مصافحة SSL مقطوعة (UNEXPECTED_EOF)؛ لا يمكن الوصول إلا إلى LPSE محافظة جاوة الغربية
صفحة مناقصات DPWH الفلبينية403، محظورة

إذن فالقراءة الصحيحة هي: «صفر نتيجة في هذه النافذة» تصف حدود قدرتنا على الجمع، لا عدد المشاريع في تلك البلدان. وتايلاند وفيتنام هما بالمناسبة أكبر سوقين للمضافات في جنوب شرق آسيا، والقول إنهما «بلا مناقصات» سيكون تضليلًا صريحًا. وتغطية هذه البلدان الأربعة تتطلب قناة تفاعل عبر المتصفح أو بحثًا يدويًا — وذلك عمل الجولة القادمة، وليس استنتاجًا يُنشر.

7. أربعة إجراءات يمكن البدء بها الآن

الأولويةالإجراءالنافذة
1مناقصتا المواد المفتوحتان في السعودية (توريد خرسانة، القصيم، 5 نوفمبر؛ أسمنت مع صب، الأسياح، 9 نوفمبر): التقدم كمكوّن أداء الخرسانة — أقصر سلسلة قرار متاحةهذا الأسبوع
2مقاولو الطرق الفلبينيون الستة: البدء برصف خرساني لطرق زراعية وملدن فائق مثبط للجو الحار؛ برنامج من 1.2 إلى 1.8 سنة يعني توريدًا مستمرًاأول تواصل هذا الأسبوع
3ADHI KARYA وWIJAYA KARYA في إندونيسيا: إكمال تسجيل المورّد المعتمد أولًا ثم مناقشة الكميات — المشتريات الحكومية لا تعمل بالترتيب المعاكس1–2 شهرًا
4حزم تلعفر الـ12 في العراق (مالك واحد، إغلاق 8 نوفمبر): التحالف مع مقاول أو مقاولين محليين للرصف لتوريد مشتركقبل الموعد النهائي

8. كيف تُستخدم نتائج هذا المسح وما لا يستطيع الإجابة عنه

تفعل Admixor.com أمرين: تحوّل بيانات السوق إلى تقارير يمكن البناء عليها، وتُدرج المصانع وفق معيار سوقك المستهدف. هذا المسح هو مدخل مباشر للأول: يجيب عن «مَن يشتري، ومتى، ومن مَن»، لا عن «ما حجم سوق المضافات في البلد س». أما الأخير فيتطلب تقاطع بيانات الجمارك وإنتاج الأسمنت وقوائم محطات الخلط، وهو من اختصاص تقارير السوق القُطرية؛ وكل من التقارير وتنبيهات المناقصات على Admixor.com تُدرج كل مصدر كي يمكن التحقق من كل سطر.

يجب قراءة النطاق والقيود معًا، وإلا أُسيء استخدام الأرقام.

  • القيمة القابلة للتحقق تغطي المبالغ المعلنة فقط. إن 244 مليون دولار هي مجموع قيم معلنة، وليست حجم سوق. الإشعارات السعودية الـ66 المفتوحة لا تعلن أي ميزانية (اعتماد تنشر فقط رسوم كراسة الشروط)، والبحرين وعُمان ليس لديهما حقل ميزانية أصلًا.
  • الفلتر السعودي يعطي الأولوية للدقة. 87 من 2,773 أي 3.1%؛ وقد أزالت مجموعة الكلمات المفتاحية «توريد معدات مع تركيب» وكل فئات الخدمات، لذا قد تكون هناك حزم تسليم مفتاح قليلة بعنوان «توريد» مفقودة.
  • بقية دول الخليج عيّنات لا بيانات كاملة. احتفظت البحرين بـ7 من 110 إشعارات داخل النافذة، ولوحة عُمان أظهرت 51 مفتوحًا فقط، وقطر والإمارات والكويت مصدرها صفحات تجميع تحمل آخر 20 إشعارًا.
  • بنك التنمية الآسيوي والبنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية مستبعدان. كلاهما من أكبر ممولي البنية التحتية في جنوب شرق آسيا؛ واستبعادهما في هذه الجولة يجعل التغطية محافظة.
  • لا يُقدَّر أي حجم بالطن للمضافات. لا يعلن أي إشعار حجم الخرسانة، والاستنتاج العكسي لطلب المضافات من قيمة العقد يقتضي افتراضات — وافتراضات تحوّل رقمًا يبدو احترافيًا إلى رقم خاطئ. ونفضّل عدم نشر أي رقم.

ستفعل الجولة القادمة ثلاثة أشياء: استخدام قناة متصفح لاستعادة قوائم e-GP لتايلاند وفيتنام وماليزيا وسنغافورة؛ وإضافة إشعارات مشتريات بنك التنمية الآسيوي والبنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية؛ وتجميع الحزم التي تشترك في المالك وتاريخ الإغلاق (حزم تلعفر الـ12 وحزم حائل الـ13) في وحدات شراء واحدة — لأن هذا التجميع، لا الإشعار الفردي، هو الوحدة التي يمكن لمورّد المضافات التفاوض عليها فعلًا.

مصادر البيانات